改组“大限”日益逼近，底特律的汽车商们纷纷加快了行动步伐。北京时间27日晚9点，通用汽车公司公布了新的改组方案。根据最新计划，通用将在2010年底前把现有的6200家经销商削减至3600家，并取消更多的受薪岗位。新方案还要求通用在明年底前将美国本土的员工数量由2008年的6.2万人缩减至4万人。通用同时宣布将实行“债转股”计划，该公司的债券持有人可以每1000美元本金的债券换取225股通用普通股，预计此次发行总额将达272亿美元。分析人士表示，“债转股”的条件对债权人来说显然更为优惠，但很多债权人仍有可能选择走上法庭，因为这样可以获得通用汽车更多的让步。此外，通用还宣布撤销庞蒂克品牌。与通用汽车公司相比，克莱斯勒的重组之路已取得实质性进展。26日，克莱斯勒与全美汽车工人联合会（UAW）达成临时性协议，并获得美国财政部认可，为其与菲亚特汽车的合作扫清了障碍。分析人士表示，克莱斯勒目前的关注重心将放在从债权人处获得让步以及与菲亚特结盟上，该公司必须在4月30日，也就是本周四的“大限”前完成这两项任务。